Сценарист: Чжу Сюэин, Хэ Хао

Источник: Wall Street Journal

Маск «открыто бунтует» и не скрывает своего несогласия с тарифами, что привело к постепенному обострению разногласий между ним и Трампом.

Во вторник утром по восточному времени Маск ответил на то, что Наварро назвал его «сборщиком автомобилей». Маск сказал:

По любому определению Tesla является наиболее вертикально интегрированным автопроизводителем в Соединенных Штатах с самым высоким процентом «американского контента».

Наварро должен спросить своего вымышленного эксперта Рона Вару.

Маск обругал Наварро и назвал его «настоящим идиотом»:

Он «такой идиот», и то, что он сказал, очевидно, неверно.

У Tesla больше всего автомобилей американского производства. Наварро тупее мешка с кирпичами.

После того, как в прошлые выходные он дважды раскритиковал старшего советника Белого дома Наварро в программе X, высмеяв его докторскую степень по экономике в Гарварде. СМИ заявили, что это «плохо, а не хорошо», что Маск также обошел этих чиновников и пожаловался напрямую самому Трампу. Однако, по словам двух человек, знакомых с ситуацией, попытки Маска вмешаться пока не увенчались успехом.

До этого Маск публично выражал свое недовольство протекционистской политикой Трампа. В прошлую субботу он ясно дал об этом понять в видеообращении к итальянской крайне правой политической конференции:

Я надеюсь, что США и ЕС смогут «перейти к нулевому тарифному статусу, фактически создав зону свободной торговли».

В понедельник Маск также поделился на канале X видеороликом 1980 года о свободной торговле, снятым известным экономистом Милтоном Фридманом. Хотя к видеоролику не было прикрепленного текста, его неприятие тарифов было очевидным. В видеоролике Фридман наглядно иллюстрирует важность глобального торгового сотрудничества, объясняя международный процесс производства простого карандаша.

Не только сам Маск, но и многие люди в сфере американского бизнеса и технологий также планируют принять меры и призвать к более разумной политике.

Окружению Маска трудно принять высокие тарифы

По словам людей, знакомых с ситуацией, многие руководители бизнеса и сферы технологий, поддержавшие кампанию Трампа, были шокированы решением президента ввести такие высокие пошлины и разочарованы тем, что они не могут оказывать большего влияния на политику. Люди из окружения Маска напрямую обращались к друзьям в администрации Трампа, включая вице-президента Вэнса, призывая к более разумной политике свободной торговли.

Окружению Маска трудно принять высокие тарифы

По словам людей, знакомых с ситуацией, многие руководители бизнеса и сферы технологий, поддержавшие кампанию Трампа, были шокированы решением президента ввести такие высокие пошлины и разочарованы тем, что они не могут оказывать большего влияния на политику. Люди из окружения Маска напрямую обращались к друзьям в администрации Трампа, включая вице-президента Вэнса, призывая к более разумной политике свободной торговли.

Сообщается, что на прошлых выходных некоторые руководители предприятий сформировали неформальную группу, чтобы лоббировать в администрации Трампа более умеренную политику.

Эти люди продолжали поддерживать Трампа в прошлом году, хотя и знали, что его давно обещанные высокие тарифы могут иметь разрушительные последствия для технологической отрасли и всей экономики. Они полагали, что такие советники, как министр финансов Джефф Бессант, смогут убедить Трампа занять более умеренную позицию. Однако они не ожидали, что один из ключевых контактов Маска в окружении Трампа, министр торговли Говард Лютник, станет ярым сторонником протекционистской политики.

Цена акций Tesla падает на фоне политического и делового конфликта

По мере обострения конфликта между правительством и бизнесом стоимость акций Tesla оказывается под «невыносимым бременем». С начала года стоимость акций Tesla упала на 38%.

Аналитик Wedbush Securities Дэн Айвс снизил целевую цену акций Tesla с 550 до 315 долларов, отражая эти «новые ожидания более слабого спроса»:

Tesla по сути стала политическим символом во всем мире... что очень плохо для будущего и кризиса бренда этого революционного технологического гиганта.

Брат Маска, Кимбал Маск, член совета директоров Tesla, также резко раскритиковал тарифную политику президента в понедельник:

Кто бы мог подумать, что Трамп на самом деле является президентом Америки, который взимает самые высокие налоги за последние поколения... Благодаря своей тарифной стратегии Трамп ввел структурный, постоянный налог для американских потребителей.